برترین خودروهای روز دنیا

رنو معرفی کرد:

مگان نسل سوم

سه روز پیش کمپانی رنو به صورت رسمی خبر رونمایی مگان جدید با نام MKIII را در نمایشگاه پاریس داد .این نمایشگاه از 14 اکتبر تا 19 اکتبر برگزار می شود . مگان جدید به صورت یک هاچ بک بزرگ سایز با 5 در عرضه خواهد شد . می توان پیش بینی کرد این اقدام رنو برای رقابت با (فیات براوو) و ( پژو 308 ) بوده است . از لحاظ ظاهری این خودرو شباهت عجیبی با لاگونا مخصوصا در چراغهای جلو دارد . فرم کلی زوایا را نیز می توان به مگان کانسپت که در نمایشگاه ژنو رونمایی شد شبیه دانست .

اما جدا از شباهت های ظاهری این خودرو با تغییراتی در سیستم فنی خود می آید . مگان جدید به سری جدید پیشرانه های این شرکت با کد dci مجهز شده است .

این پیشرانه علاوه بر قابلیتهای فوق العاده اش در بحث مصرف دارای یک فیلتر جدید صدا هستند که حتی عابرین پیاده در سرعت های بالا صدای خاصی را از قلب این خودرو نمی شنوند .باز هم مگان جدید با حجم های 1.6 و 2 لیتر به بازار ارائه می شود .این خودرو با پیشرانه 1.6 لیتری 110 اسب بخار و با پیشرانه 2 لیتری 140 اسب بخار نیرو تولید می کند .

طبعا مانند هر خودروی امروزی مگان نسل سوم نیز مجهز به سیستم ABS و EBD و ESP و EBA می باشد که این خودرو را فوق العاده ایمن کرده .

گرد آوری و نوشته :بهزاد دژم پور

(نظزات یادتون نره)

چند عکس زیبا از این خودروی مدرن

بقیه عکسهای فوق العاده زیبا در ادامه مطلب

ادامه مطلب

آلفا رومئو BAT

در سال1953 کمپانی آلفا رومئو همکاری تنگاتنگی را با خانه طراحی و اتاق سازی Bertone آغاز نمود .

آلفا رومئو پیشنهاد کرد که Bertone اتومبیلهایی را بر روی شاسی های ساخت این شرکت بسازد که دارای ضریب پسای بسیار پایینی باشند . مدل های تولیدی بر همین اساس BAT نامیده شدند .این سری خودروها با مدل BAT-5 آغاز شد که در نمایشگاه اتومبیل 1953تورین به نمایش در آمد .BAT-5 را جریان هوا طراحی کرد .بدنه آن به گونه ای ساخته شده که کمترین آشفتگی را در جریان هوا پدید می آورد .چرخها پوشیده بودند و همین باعث عبور بهتر هوا از روی آن و مانع از پیچیدن هوا در رینگ سیمی در حرکت آن می گردید.

زاویه شیشه ها ی جانبی 45 درجه بودند و با مجموعه شیشه جلو و سقف در یک راستا و فاقد زاویه قرار داشتند . اما اعجاب انگیز ترین قسمت BAT-5 بخش انتهایی آن بود که دارای دو باله خمیده و شیشه های کشیده چند ضلعی عقبی بود .

در مجموع این مدل با ضریب پسای 23/. و وزن 1100کیلوگرمی خود توانست به همراه پیشرانه 100 اسب بخاری به سرعت 200 کیلومتر در ساعت دست یابد .

و اینک سالها از معرفی آخرین BAT می گذرد . سالها بود که BAT به خاطره ای کهنه در اذهان عاشقان اتومبیل تبدیل شده بود تا اینکه کمپانی Bertone تصمیم به احیای این خون آشام گرفت .BAT جدید براساس مدلCompetizione 8C آلفا رومئو شکل گرفته است . بسیاری از عناصر طراحی از گذشته در Bat-11 پیاده شده است از جمله می توان به بالهای خفاش و چرخهای مستقر در بدنه اشاره کرد . همه خطوط در جلو به آرم مثلثی آلفا ختم می شود .Bat -11 را می توان اثبات توانایی Bertone دانست ولی از نوآوری اجدادش در آن خبری نیست .

گرد آوری و نوشته : بهزاد دژم پور

(نظرات یادتون نره )

و چند عکس زیبا از این خودروی منحصر به فرد

.: Bugatti Veyron Grand Sport :.

بی شک بوگاتی ویرون یکی از باارزش ترین ماشین هایی است که در ۱۰۰ گذشته ساخته شده . اخیرا مد شده همه ی کمپانی ها شروع کردن به تولید مدل های کروکی و بوگاتی هم برای اینکه از قافله عقب نمونه با کمی بازسازی در ساختمان پیچیده ی خودرو تونسته Grand Sport رو معرفی کنه. خوب مسلما یه ماشین روباز امنیت کمی داره به خاطر همین بوگاتی یه سری تغییراتی در ماشین داده مثلا جنس درها رو از فیبر کربن انتخاب کرده تا در حین تصادف فشار ضربه رو از ستون A به ستون B منتقل کنه تا سرنشینان له نشن.
موتور بوگاتی ویرون 16 سیلندر W شکله با حجم 7993 سی سی با ماکزیمم توان 1001 اسب بخار در دور 6000 و گشتاور 1250 نیوتن در دور 5500. گیربکس بوگاتی 7 سرعته و دوکلاچه بید که در کمتر از 150 میلی ثانیه تعویض دنده می کنه و سیستم کشش اتومبیل هم چهارچرخ متحرک طراحی شده. موتور 1001 اسب بخاری بوگاتی می تونه کاری کنه که در کمتر 2.7 ثانیه بوگاتی 1986 کیلویی از صفر تا صد کیلومتر بر ساعت شتاب بگیره!!!!!!!!!!(ایییییییی که می بینی اشک شوقهههههههههه) در ثانیه ی 7.3 سرعتش به 200 می رسه و اگه سکته نکنی در ثانیه ی 16.7 سرعتت به 300 می رسه.
وقتی که سقف ماشین بسته شده ماکزیمم سرعتش 407 کیلومتره اما وقتی سقف رو باز می کنید سرعت به 360 کیلومتر کاهش پیدا می کنه. البته یه سقف تاشوی سومی هم داره که وقتی بارون میاد مثل چتر باز می شه که در این حالت ماکزیمم سرعت ماشین به 130 کاهش پیدا می کنه چون اگه تندتر بره چتر پاره می شه. قیمتش هم 1.51 میلیون دلاره.
ترمز های بوگاتی از جنس کربن سرامیکی هستن و قطر جلو وعقبشون به ترتیب 400 و 380 میلیمتر هستن. کلیپرهای جلو 8 تا پیستون دارن و عقبی ها هم 6 تا.

مصرف سوخت جالب هم داره : 41.9 لیتر درون شهر و 15.6 لیتر خارج شهر (به ازای 100 کیلومتر رانندگی)

مجموعه عکسهای زیبا از این خودرو

بقیه مجموعه عکسهای زیبا در ادامه مطلب

(نظرات یادتون نره)

ادامه مطلب

لاگونای 3 در تاریخ 12 اکتبر 2007 به بازار عرضه شد.هدفی که رنو از ارائه این خودرو به بازار داشت کسب عنوان یکی از سه خودروی برتر بازار از لحاظ کیفیت بود.ظرفیت تولید نسل 3 لاگونا ،160 تا 180 هزار دستگاه در سال است.مدل هاچ بک و سدان آن تا کنون به بازار عرضه شده و تا انتهای سال 2008 شاهد مدل کوپه آن نیز خواهیم بود.در مدل سدان علیرغم افزایش 15 سانتی در طول خودرو نسبت به مدل دوم لاگونا ،15 کیلوگرم از وزن خودرو کاسته شده است.در میله های تعادل 80 در صد سختی بیشتر در جلو و 50 درصد در عقب اعمال شده است.
تمام مدلهای لاگونا 3 مجهز به گیربکس 6 سرعته و دو نوع موتور دیزل و بنزین هستند.
قیمتی حدودی این خودرو 34 هزار یورو است
مدلهای بنزینی:

-2 لیتر با 140 اسب قدرت
-2 لیتر توربو،170 و 205 اسب قدرت
-3.5 لیتر 6 سیلندر 260 اسب قدرت(تا آخر 2008 عرضه خواهد شد)

مدلهای دیزلی:

-1.5 لیتر با 110 اسب قدرت
-2 لیتری با 130-150-175-180 اسب قدرت(بسته به موتور نصب شده)
-3 لیتری 6 سیلندر با 230 اسب قدرت (تا آخر 2008 عرضه خواهد شد)

مدلهای 6 سیلندر مجهز به چرخ عقب با زاویه متغیر تا 3.5 درجه خواهند بود.
مدلهای لاگونا در سایت ساندویل رنو واقع در بندر لوآور در شمال فرانسه تولید میشوند.

لاگونا با سیستم فرمان 4WS

رنو قصد از یک تکنولوژی فراموش شده برای مدل پیشرفته خود یعنی لاگونا استفاده کند.

سیستم 4WS یا چهار چرخ فرمان برای نخستین بار در دهه 1980 موفق شد و در بدو امر سر و صدای زیادی به پا کرد. میتسوبیشی ونیسان دو کمپانی ژاپنی بودند که با وجود قیمت بالای این سیستم آن را روی محصولات خود قرار دادند.

این سیستم چهار چرخ با گردش فرمان عکس العمل موافق ومخالف نشان می دهد و خودرو در فضای کمتری می تواند دور بزند ویا مانور کند.

اما گرانی این سیستم و پیچیدگی زیاد آن برای انجام تعمیرات احتمالی باعث شد در دهه 90 این سیستم از دور تولید خارج شود.

رنو اما قصد دارد با استفاده از تکنولوژی جدید تر و با استفاده از منطق دیجیتال این سیستم را زنده کند. در این سیستم چرخها در سرعت زیر 60 کیلومتر مخالف می چرخند و در بالای آن به صورت موازی عکس العمل نشان خواهند داد.

عزیزان می توانند با مراجعه به آدرس به امنیت فوق العاده این خودرو پی ببرند.

http://www.euroncap.com/tests/renaul..._2007/309.aspx

عکسهایی از این خودروی زیبا

بقیه عکسهای زیبا در ادامه مطلب

(نظرات یادتون نره)

ادامه مطلب